쉐보레 스파크 중고차 가격 시세표 | 플러스 더 넥스트 더뉴 | 2011~2022 2023

쉐보레 스파트 중고차 정보 정리합니다. 쉐보레 스파크는 한국지엠의 전륜구동 경차입니다. 2015년 7월 1일에 국내 발표와 함께 확정되었으며, 그 전부터 생산이 이뤄졌습니다. 실제 고객 인도/판매는 8월부터 시작되었습니다. 쉐보레 스파크는 북미 시장을 포함해 전 세계에서 100만 대 이상 팔린 인기 차종입니다. 쉐보레 더 뉴 스파크(M400)는 2018년 5월부터 현재까지 판매되고 있으며, 복합연비는 14.4~15.0㎞/ℓ입니다. 쉐보레 스파크는 듀얼 포트 그릴에서 날렵하게 이어지는 프로젝션 헤드램프를 장착하고 있습니다. 충돌안전성은 100점 만점에 93.1, 보행자 안전성 부분은 67.7, 주행안전성은 81%입니다.

스파크

쉐보레 스파크 중고차 시세 및 가격정보

 

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스파크 중고차 가격

엔카, KB차차차, K카 3개 중고차 사이트에 등록된 스파크 중고차 매물 확인해보겠습니다.

엔카 등록 스파크 중고차 가격

 

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KB차차차 : 쉐보레 스파크 중고 매물

 

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K카 등록 : 쉐보레 스파크 중고차 가격

 

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스파크 중고차 시세표

더 뉴 스파크 중고차 시세표 : 2018~2023

모델	2023	2022	2021	2020	2019	2018	신차가
LS	870	750	650	550	480	420	1,237
LS 베이직	820	700	600	500	430	380	1,156
LT	950	800	700	620	540	470	1,355
LT 마이핏	༚	༚	༚	༚	580	500	1,438
밴	800	700	600	500	400	350	1,195
밴 베이직	780	680	580	480	380	330	1,152
프리미어	1,030	880	730	680	600	520	1,470
프리미어 레드픽	1,050	900	750	700	༚	༚	1,483
프리미어 마이핏	1,050	900	750	700	600	520	1,487

 

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더 넥스트 스파크 중고 시세표 : 2015~2018

모델	2018	2017	2016	2015	신차가
LS	380	310	260	210	1,199
LS 베이직	360	280	230		1,162
LT	430	360	290	240	1,297
LT 플러스	460	390	330	260	1,364
LTZ	480	400	330	270	1,454
그래피티에디션	480	410	༚	༚	1,427
밴	350	280	230	180	1,178
밴 베이직	340	270	220	༚	1,155
에코 LS	380	310	260	190	1,239
에코 LS 베이직	380	300	250	༚	1,202
에코 LT	450	370	300	230	1,337
에코 LT 플러스	480	410	330	250	1,404
에코 LTZ	520	450	370	300	1,559
패션	༚	480	400	༚	1,593
퍼펙트 블랙	500	430	350	༚	1,509

구형 스파크 중고차 시세표 : 2011~2015

모델	2015	2014	2013	2012	2011	신차가
LPGi L	180	130	100	80	60	1,162
LPGi LS	༚	150	100	80	60	1,265
LPGi LS 스타	༚	190	150	110	80	1,358
LPGi LS+	240	190	༚	༚	༚	1,369
LPGi LT	260	210	160	120	100	1,423
LPGi LT 스페셜 에디션	༚	༚	༚	110	80	1,358
LPGi 밴	180	130	༚	༚	༚	1,123
가솔린 L	180	130	100	80	60	1,156
가솔린 LS	230	180	130	100	80	1,322
가솔린 LS 스타	༚	150	100	80	60	1,240
가솔린 LS+	240	190	༚	༚	༚	1,381
가솔린 LT	260	210	160	120	100	1,458
가솔린 LT 스페셜 에디션	༚	༚	༚	80	60	1,258
가솔린 밴	༚	130	100	80	60	1,112
가솔린 스페셜 에디션 비트	240	190	༚	༚	༚	1,355
가솔린 스페셜 에디션 스트라이프	༚	༚	༚	110	༚	1,317
가솔린 스페셜 에디션 시티팝	250	200	༚	༚	༚	1,398
가솔린 스페셜 에디션 씨티런	༚	190	140		༚	1,345
가솔린 스페셜 에디션 타투	༚	190	140	110	༚	1,349
가솔린 스페셜 에디션 트랜스포머	༚	༚	༚	༚	100	1,282
가솔린 스페셜 에디션 팝	280	༚	༚	༚	༚	1,508
스파크 S LS		180	130	༚	༚	1,281
스파크 S LS+	260	210		༚	༚	1,334
스파크 S LT	280	230	180	༚	༚	1,415
EV	400	350	300	༚	༚	3,990

 

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스파크 소개

 

엔진 및 성능

스파크가 선사하는 주행 경험은 그 작은 체구에서 예상치 못한 만족감을 제공합니다. 핵심은 엔진 사양에 있죠. 1.4리터 배기량의 4기통 엔진은 겸손하면서도 안정적인 98마력을 뽑아내며, 특히 주행 시 필요한 순발력은 94 lb-ft의 토크로 여유롭게 대응합니다.

 

가볍고 컴팩트한 차체 덕분에 이 작은 엔진도 충분한 가속력을 발휘해요. 기본 제공되는 5속 수동 변속기는 운전자로 하여금 차와의 교감을 한층 높여주며, 선택 가능한 CVT 자동 변속기는 부드러움을 더하는 반면, 연비 효율성도 개선해주죠.

 

도심 주행 환경에서 연비는 중요한 고려 사항입니다. 이 측면에서 스파크는 뛰어난 성적표를 자랑해요. 도시에서는 갤런당 29-30마일, 고속도로에서는 갤런당 37-38마일을 달성하며 경쟁 차종들과 비교해도 확실한 경제성을 입증합니다. 이는 일상적인 통근 또는 도시 내 짧은 거리 이동 시에도 훌륭한 연료 효율성을 제공하죠.

 

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부드러운 주행 경험이 필수인 도시 환경에 적합하도록 스파크의 섀시와 서스펜션은 정교하게 조율되어 있습니다. 노면의 진동과 충격을 잘 흡수하여 도시 주행의 불편함을 줄여주며, 좁은 골목이나 복잡한 교차로에서의 기동성도 매우 뛰어나죠.

 

하지만 모든 차량이 그렇듯 스파크 역시 완벽하지는 않습니다. 일부 사용자는 엔진의 파워에 있어 좀 더 많은 것을 원하기도 해요. 고속 주행 시에는 다소 과부하가 걸릴 수 있는 상황도 발생합니다만, 이는 스파크가 주로 설계된 도시 환경에서는 크게 문제되지 않는 부분이죠.

 

도시 운전자에게 적합한 스파크의 성능은 결국 경제적인 측면에서 큰 이점을 갖죠. 유지 관리 비용이 낮고, 연비가 뛰어난 것은 물론, 상대적으로 저렴한 보험료와 세금 또한 소유 비용을 줄이는 데 기여합니다. 이러한 경제적 이점들은 스파크가 지속적으로 인기 있는 모델로 자리매김하는 데 중요한 역할을 하고 있어요.

 

작은 차체이지만, 스파크는 그 안에 효율과 경제성을 아우르며 도시 주행의 새로운 기준을 제시합니다. 당장의 가속력에만 초점을 맞추기보다는, 운전자와 탑승객이 일상 속에서 누릴 수 있는 총합적인 주행 경험의 질을 우선시하는 스파크의 철학이 여기에서 빛을 발하는 거죠. 

 

안전 기능

안전 기능을 살펴보면, 스파크는 현대 자동차 안전 기술의 발전을 반영하며 도심 주행을 하는 운전자와 탑승객들에게 필수적인 보호를 제공합니다. 가장 기본적인 안전 사양으로, 스파크는 여섯 개의 에어백을 기본 장착하고 있으며, 이는 전면, 측면, 그리고 머리 위를 포함한 광범위한 보호를 가능하게 합니다.

 

안정성을 높이기 위한 전자 안전 시스템 역시 포함되어 있는데, 이에는 차체 동작 제어 시스템(StabiliTrak)이 있습니다. 이 시스템은 미끄러운 노면이나 급격한 조향 시 차량의 제어를 도와 사고를 방지하죠. 또한, 타이어 공기압 모니터링 시스템(TPMS)은 운전자에게 타이어의 압력이 낮아져 사고 위험이 증가할 경우 경고를 줌으로써 조기 대응을 할 수 있게 도와줍니다.

 

우수한 가시성도 중요한 안전 사항으로 자리 잡고 있는데, 스파크의 할로겐 헤드램프와 LED 데이타임 러닝 라이트는 어두운 환경과 낮 시간 모두에서 운전자의 시야를 확보해줍니다. 더불어, 후방 카메라 시스템은 주차 시에 발생할 수 있는 사각지대 사고를 줄여주죠.

 

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2LT 트림 레벨에 이르면, 첨단 운전자 보조 기능이 추가적으로 제공됩니다. 여기에는 자동 긴급 제동 시스템, 전방 충돌 경고 및 차선 이탈 경고 시스템이 있어, 운전자가 위험 상황을 인지하고 사고를 예방할 수 있도록 돕습니다. 자동 긴급 제동 시스템은 임박한 충돌 위험이 감지되었을 때 자동으로 브레이크를 적용하는 기술이며, 차선 이탈 경고 시스템은 운전자가 차선을 이탈하려 할 때 경고해주는 기능입니다.

 

충돌 테스트 결과도 안전성을 평가하는 중요한 지표입니다. 스파크는 국립고속도로교통안전국(NHTSA)로부터 전체적인 별점 평가에서 나쁘지 않은 점수를 받았습니다. 이는 소형 차량으로서 합리적인 수준의 충돌 안전성을 제공한다는 것을 의미하죠. 비록 최고 수준의 안전성을 자랑하는 모델은 아닐지라도, 스파크는 경쟁 모델들 사이에서도 당당히 안전한 주행을 위한 여러 가지 특징을 갖추고 있습니다.

 

차량의 안전성이 사용자에게는 물론 제조사에게도 매우 중요한 문제인 만큼, 스파크는 지속적으로 안전 기능을 개선하고 있습니다. 앞으로도 새로운 기술과 시스템이 탑재되어 보다 나은 안전성을 제공하게 될 것입니다. 이러한 안전 기능들은 도시 환경에서의 주행, 특히 젊은 운전자나 가족 단위의 소비자에게 큰 매력으로 다가설 것입니다.